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曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其งง คค成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ国ง ง网球经济发展的根基。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热˙ϖ˙度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木ʕ•̫͡•ོʔ齐还有建设国际航ʚ ɞ空枢纽的需要。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实˙ϖ˙是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路ʚ ɞ的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航ʕ·͡ˑ·ཻʔ伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

2019年9月，国务院办公厅印发《关ʚɞღღ于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的•ᴥ•价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破,。,。,。口。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年ʚɞღღ，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运ᕱ ᕱ航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部งง คค通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有,,,°꒰'ꀾ'꒱°;4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去,。,。,。年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。&#;,&#;,&#;加上西安产业发达，又是ฅ ฅ旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年˙ϖ˙处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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